В сознании наших покупателей все большое должно быть непременно роскошным - "размер имеет значение". Такие автомобили сразу говорят о социальном положении своих хозяев и дают понять, что владелец занимает далеко не последнее место в "табели о рангах". Однако не у всех хватает денег на приобретение автомобилей сегмента премиум – это действительно дорого. Но ведь так хочется ездить на большой машине, чтобы и личного водителя нанять можно было, а порой и самому за руль сесть. Тут на помощь приходит "второй эшелон" - автомобили класса E, чья цена укладывается в сорок тысяч долларов, обеспечивающие гармоничное сочетание потребительских характеристик. Безоговорочным лидером продаж в этом сегменте уже несколько лет является Toyota Camry. Главные козыри модели хорошо известны. Это ставшая нарицательной надежность, хорошее оснащение и привлекательная цена. Ведь "Камри" собирают под Санкт-Петербургом. Один из главных соперников ...

Volkswagen представил на автосалоне в Болонье гражданскую версию гоночного суперкара GT24 - Scirocco Studie R. Это настоящий спортивный автомобиль, под капотом которого находится двигатель мощностью 270 л.с. Распределение мощности обеспечивает скорострельная шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Ходовая часть, четырехпоршневые суппорты тормозной системы и настроенная по звуку система выхлопа с овальными полированными концевыми патрубками были адаптированы специально для Scirocco Studie R. Внешнее сходство модели Studie R с гоночной версией характеризуется дизайном передней части автомобиля, которая следует концепции Form follows Function (форма следует за содержанием): три воздухозаборника, с помощью которых осуществляется охлаждение тормозов и двигателя, дополнительный спойлер, минимизирующий подъемные силы, действующие на переднюю ось при движении на высоких скоростях и капот с дополнительными отверстиями для воздухообмена.

В Москве орудуют гринбомберы. Так они сами себя называют. Их действия активно обсуждают многие блоги и СМИ. Green-bomber - название коктейля из пива и вермута - носит ультра-радикальная экологическая группа, которая портит краской все автомобили, припаркованные на газоне. Уже более сорока столичных машин раскрашены «веселыми» надписями: «Паркуюсь на газоне», «Паркуюсь на газоне. Гринбомберы», «Я паркуюсь, как дурак». От проделок этих защитников зеленых насаждений водитель страдает морально (неприятно ездить с такой надписью по оживленным улицам) и материально (покраска автомобиля стоит недешево). Обычно, как утверждают сами гринбомберы, двух-трех атак на машину достаточно, чтобы отучить парковаться где попало. О недостатке парковочных мест «зеленые» и слышать не хотят.

Имя Генри Форда сегодня стало нарицательным: он не только снискал славу основателя автомобильного бизнеса, но и стал первым предпринимателем, который поставил на широкую ногу серийное производство автомобилей.
Однажды Форд получил восторженное письмо от знаменитого Клайда Барроу, за которым - и его спутницей Бонни Паркер - уже несколько лет гонялась полиция Соединенных Штатов, Известный грабитель уверял Форда, что его модель как нельзя лучше подходит для пустынных гонок и перестрелок, а потому обещал сделать предпринимателю рекламу, угоняя только его автомобили. Честолюбивый Форд немедленно обнародовал письмо - такой выгоды он не мог упустить.
С детства Форд ненавидел сельское хозяйство. В дальнейшем он до самой смерти терпеть не мог молока, возможно потому что в юности каждое утро ни свет ни заря должен ...

Когда-то, чтобы припарковаться никого не задев, водители эксплуатировали случайных прохожих.

Затем появились парктроник и камеры, а недавно на Infiniti EX дебютировала система кругового обзора Around View Monitor.
Но прогресс на месте не стоит, и скоро всё это должно померкнуть на фоне разработки компании Fujitsu Laboratories.

Fujitsu утверждает, что её система по ряду показателей — первая в мире.
Предыдущие наработки в данной области японцы называют «обычными технологиями».

Теперь у российского покупателя есть возможность купить автомобили Lada Kalina и Lada Priora c автоматической коробкой передач.
Официальный дилер Волжского автозавода "Автоцентр-Тольятти-ВАЗ" начал установку автоматических трансмиссий производства немецкой компании ZF. Это единственное предприятие фирменной вазовской сети, имеющее персонал необходимой квалификации и выполняющее работы по установке и гарантийное обслуживание "автоматов". При установке автоматической коробки передач на автомобиль без пробега стоимость услуги составляет 65 тысяч рублей. Для владельцев автомобилей, уже бывших в эксплуатации, цена возрастет до 85 тысяч рублей. В эту сумму входит стоимость самой АКПП и работ по ее установке.

-----------------------------------
отвлечённо: Посещение автомобильных салонов является важным событием в жизни каждого человека знающего цену изысканным индивидуальным особенностям различных моделей автомобилей. И при этом неважно будет ли гурман покупать автомобиль или нет главное, что он получит огромное удовольствие от посещения салона. Однако не всегда в автосалоны и на автомобильные выставки люди ходят только лишь для того чтобы удовлетворить свое любопытство. Многие целенаправленно направляются в салон для того чтобы испытать шанс и выбрать для себя автомобиль который полностью будет отвечать потребностям владельца.