
Петербургская таможня
Таможня - последняя заминка по пути за границу. Отсюда до нее - рукой подать.
Преодолеть последние формальности, и перед тобой новые, заманчивые горизонты. Растут пассажирские потоки, к сожалению, увеличиваются и проблемы. С одной из них мы познакомились на Петербургской таможне.
Она была основана в 1703 году. Разумеется, Петром Первым. Понимал, что «окно» в Европу отнюдь не парадный вход, коль скоро сразу принял меры против возможных охотников до чужого богатства. Надо думать, борьба с контрабандой, да и с отечественными мздоимцами, требовала немалых сил от чиновников таможенного ведомства. Недаром стремились ставить сюда людей достойнейших. Как, скажем, Александр Николаевич Радищев, будущий автор «Путешествия из Петербурга в Москву». Ох, и удивился бы он, побывав в конторе, которой столь успешно командовал! Ведь в его времена, хотя и таились, стремясь увильнуть от налогов, все больше к себе везли, в Россию. А теперь свое же, от себя и тащат. И что: произведения искусства! На таможне эта низость обнаруживается, может быть, чаще, чем где-либо. Причем способы изыскивают самые неожиданные. Помните, как знаменитый персонаж Гоголя отыскивал контрабанду «в колесах, дышлах, лошадиных ушах и невесть в каких местах, куда бы никакому автору не пришло в мысль забраться и куда позволяется забираться только одним таможенникам»? Современные контрабандисты разве что лошадьми не пользуются. Да и таможенникам нет нужды ворошить весь багаж — он отлично просматривается на экране монитора.
Вот из видавшей виды сумки с книгами прямо на моих глазах извлечены две иконы, перевязанные золотой цепочкой тусклого цвета, какой бывает лишь у металла самой высокой пробы. Иконы тоже очень темные, и я уже начинаю гадать, какого они века — XVII или XVIII, когда на помощь мне приходит сотрудница таможни:
— Они не такие уж древние, хотя все равно обе — московского письма.
Беда, что хотели придать им «товарный» вид и покрыли лаком. А от него серебряные краски обесцвечиваются и чернеют.— Говорит как заправский искусствовед на экскурсии, отмечаю про себя. А она продолжает: — Трудно будет реставрировать, придется обратиться к очень опытному специалисту, а их так мало...
На этом стоит заострить внимание: все иконы, которые не удалось вывезти из Санкт-Петербурга, теперь возвращаются церквям — тем, кто в них больше всего нуждается. Книги передаются библиотекам или духовной академии. Остальное, если не представляет музейной ценности, поступает на аукцион.
Вам интересно, сколько на этом «зарабатывает» таможня?
Приблизительно десятую долю от суммы, перечисляемой в бюджет государства, составляет выручка от реализации конфискованных предметов. Чаще всего стараются вывезти предметы старины, библиографические редкости, иконы, ювелирные изделия. Прискорбно, но стали пользоваться спросом советские ордена и медали, реликвии прошедшей войны. Если по мелочам, то — икра. Крупных дельцов больше занимает стратегическое сырье, которое они стараются переправить как отходы производства. Это самая доходная статья нелегального бизнеса, хотя в общем пассажирском потоке ее не рассмотришь...
Прошли романтичные времена парусников с грузом колониального товара. Разве годится красавец фрегат «Херсонес» для перевозки, например, слитков титана или какого-нибудь молибденового сплава? Но ведь и запасы произведений искусства не бесконечны, когда-нибудь и они могут иссякнуть. Что же дальше? Неужели правы западные эксперты, по оценкам которых с переходом к конвертируемому рублю Петербургу грозит участь крупного перевалочного пункта в международном наркобизнесе? Не хочется верить.
Будем надеяться на силы таможенников. Силы немалые, если сказать, что уже налажена и опробована взаимосвязь с их зарубежными коллегами. С ними-то найден общий язык, только теперь со своими никак не разобраться. Вот возникли таможенные барьеры на границе с Прибалтикой. И никто уже не уверен в своевременной доставке грузов — и оттуда, и из других республик. Западные партнеры, и те оказываются надежнее. И вообще создается впечатление, что центр тяжести нашей жизни перемещается в сторону зарубежных связей. Что-то сложившееся и привычное подходит к своей пограничной черте. Вероятно, так и должно быть. Но как хочется, чтобы не потерялись в этом сумбуре те бесценные вещи, которые веками создавали национальный колорит, были свидетелями и участниками нашей истории! Чтобы их путешествие, начатое в Петербурге, в нем же и закончилось.
После этой статьи часто читают:
Просмотрено: 9471 раз