Спортсменов на сноубордах (от английских слов «сноу» - снег и «борд» - доска) сегодня можно встретить на любом снежном склоне. Об этом современном виде спорта и наш се­годняшний рассказ.
Основателем сноуборда считается американс­кий инженер-конструктор Шерман Поппен. Как-то под Рождество (а дело было в 1965 году) он пошёл с дочкой кататься на санках. Девочке, видимо, надоело скатываться с горы обычным способом, и она придумала лихо съезжать вниз не сидя, а... стоя! Отец оказался не менее изоб­ретательным. Тут же отправился в гараж, на­шёл детские горные лыжи, сцепил их вместе, положил сверху резиновый коврик, прикрепил верёвку - «для управления». Так появилась первая «снежная доска» - снёрф.
Идею подхватили вскоре два других предпри­имчивых американца - Джек Бертон и Том Симе, - организовали фирмы по производству новых спортивных снарядов.
С каждым годом количество поклонников снёрфа возрастало, и в 1968 году на горнолыж­ном курорте Блокхаус в Мичигане прошли пер­вые соревнования в новом виде спорта - тогда ещё снёрфе. Спортсмены съезжали с горы по прямой на скорость. Надо сказать, настоящих мастеров было мало: управлять снёрфом с помо­щью верёвки было трудно и спортсмены чаще всего заканчивали спуск в сугробе. Пока в 1979 году на очередных состязаниях не появились ребята из штата Вермонт на модернизированных досках.
Переделал доску на новый лад выпускник Нью-Йоркского университета Джейк Бёртон. Страстный поклонник сёрфа, он посвящал ему все выходные. Но спуски заканчивались, как правило, вывихнутыми пальцами и потянутыми сухожилиями. Убедившись в недостатках снежных досок с верёвочным управлением, он долго экспериментировал с размерами, материалами, формой, пока не сконструировал новый снаряд, уже самый настоящий сноуборд, который был пошире, а главное - снабжён креплениями!
Несмотря на то что управлять доской стало проще, а кататься на ней - безопаснее, Джейк не выиграл ни одного заезда: новый сноуборд получился слишком медленным. И всё-таки это был поворот в новом виде спорта. Серферы начали менять свои доски на доски с креплениями, приобщаясь к сноуборду.
Горнолыжники встретили людей с досками без энтузиазма. Ещё бы, им пришлось потесниться на склонах, которые долгие годы были в их полном владении. За ними давно закрепи­лась репутация избранных, сноубордеры же, напротив, прославились своими новаторскими замашками. Ребята почти что без тренировок вставали на доски и, попирая все каноны циви­лизованного катания, провозгласили полную свободу передвижения, граничащую с беспреде­лом. На известных западных курортах со сноубордерами пытались разными способами бороть­ся. Им, например, запрещали пользоваться подъёмниками. И ребята с досками за спиной карабкались вверх пешком. Им не разрешали кататься по подготовленным спускам. И ребята на досках лихо съезжали по «бездорожью». В общем, они не сдавались, в их полку прибывало, и в начале 90-х годов они уже создали Международную федерацию сноуборда (ISF), в 1993-м провели в Австрии первый настоящий чемпионат мира, и наконец в 1996-м Междуна­родная федерация лыжного спорта признала сноуборд, а Международный олимпийский ко­митет включил его в число олимпийских видов.
Среди любителей горного отдыха ходит теперь такая присказка: «Многие знают горнолыжников, которые, попробовав катание на сноуборде, оста­вили свои лыжи, но никому не известны сноубор­деры, которые захотели бы встать на лыжи».
Людей на снежных досках называют райдерами, сноубордистами, бордерами. И делят на «мягких» и «жёстких», в зависимости от того, в какой дисциплине они соревнуются.

Мягкий сноуборд
Хаф-пайп представляет собой соревнования в снежной полутрубе, напоминающей рампу для скейтборда, радиусом 3 м 20 см и дли­ной 80 м. Строят её обычно примыкающей к горе с крутым уклоном. Райдеры разгоняются с горы, вылетают по радиусу рампы, делают сальто, вписываются в тот же радиус и мчатся обратно, чтобы совершить аналогичный трюк на горном склоне.

Большой полёт - это прыжок с трамп­лина. Для проведения соревнований гото­вится специальный трамплин и горка с площадкой для приземления. Задача райдера - тщательно рассчитать свой прыжок, чтобы он получился затяжным и зрелищным, и при этом наименее опасным.

Жесткий сноуборд ещё сложнее и ещё опаснее. Здесь всё связано с риском и безуко­ризненным расчётом, ведь, просчитавшись, можно улететь «не туда», попасть на скалы. К жёстким дисциплинам относятся бордеркросс и слалом, который, в свою очередь, делится на разновидности: гигантский, супергигант и па­раллельный. В супергиганте, самом быстром виде сноуборда, бордеры развивают бешеную скорость - до 100 км/ч.
Слалом в сноуборде сродни горнолыжному: на этой скорости надо грамотно преодолеть определённое количество вешек, расставленных по трассе, за минималь­ный промежуток времени.
Бордеркросс, пожалуй, самый экстремаль­ный. Спортсмены должны уметь поворачивать на большой скорости, бесстрашно прыгать с больших кочек, одновременно отслеживая со­перников, ведь в каждом заезде участвуют четыре гонщика.
Александра Павлова