Главная » Выдающиеся Люди » Невилл Дьюк


Невилл Дьюк

Выдающиеся Люди

Fyn

3 мая 2012

Напечатать

Невилл Дьюк Дьюк вступил в ряды Королевских ВВС Великобритании в 1940 году, затем прошел обычный курс обучения, а в феврале 1941 года в 13-й авиашколе начальной летной подготовки в Уайт-Уолтхэме сдал экзамен и получил заветные «крылышки» пилота.

Дьюк был зачислен в состав 92-й эскадрильи, дислоцировавшейся в Биггин-Хилл, и вскоре одержал свою первую победу — сбил над Дюнкерком немецкий Bf 109. Последующие три года он летал в составе 112-й эскадрильи на Средиземноморском ТВД, где стал самым результативным асом авиации союзников. За ЭТО время он успел посидеть за штурвалом истребителей Spitfire, Tomahawk и Kittyhawk, сбив на них 28 самолетов противника, повредив еще пять и записав на счет еще три «вероятных победы». За мастерство и героизм он был удостоен ордена «За выдающиеся заслуги» и трижды награжден Крестом «За выдающиеся летные заслуги».

Впоследствии Дьюк окончил британскую Школу летчиков-испытателей и был распределен в находившуюся в Боскомб-Дауне испытательную истребительную эскадрилью, а затем стал летчиком-испытателем компании «Hawker», где его руководителем был Билл Хамбл. Одновременно Дьюк был зачислен во вспомогательные британские ВВС, став командиром 615-й эскадрильи (графство Сюррей).

Во время поставок истребителей Fury авиации Пакистана и Египта Невилл Дьюк установил несколько рекордов. В том числе преодолел расстояние между Лондоном и Римом за 2 ч 30 мин, а между Лондоном и Карачи — за 15 ч 18 мин 36 с. В том же году он выиграл кубок Кемсли на VP401, прототипе Р. 1040, достигнув средней скорости 818 км/час. Два года спустя VP401 был модифицирован в прототип Р. 1072, получив жидкостной РД Armstrong Siddeley Snarler (устанавливался в задней части фюзеляжа). 19 января 1951 года во время испытательного полета с самолетом произошла авария, и Дьюку с трудом удалось посадить машину под Биттесвеллом, где располагался завод компании «Hawker».

Будучи уже старшим летчиком-испытателем «Hawker», Дьюк в рамках авиашоу в Фарнборо 1952 года выступал сразу за Джоном Дерри, чей DH.110 развалился в воздухе, убив Дерри, его штурмана Тони Ричардса и еще 30 зрителей. Однако Дьюк не отменил выступление и сумел показать самое высокое мастерство, на которое был способен, за что удостоился письменной благодарности от Уинстона Черчилля.

4 августа 1955 года Дьюк, выполнявший очередной испытательный полет на Hunter F.Mk 1 (VVT562), вновь оказался в чрезвычайной ситуации — полетела лопатка турбины, поэтому пилоту пришлось спланировать с неработающим двигателем и посадить машину на флотской авиабазе Форд (графство Сассекс), за что он получил королевскую благодарность. После ремонта Дьюк вновь поднял WT562 в небо, но вскоре произошел отказ двигателя, и Дьюку вновь пришлось идти на вынужденную посадку — на этот раз он посадил самолет на острове Торни на реке Темза, прямо в черте Лондона. Дьюк получил достаточно серьезную травму, и в октябре 1956 года вынужден был покинуть команду летчиков-испытателей компании.

И начале 1980-х годов Невилл Дьюк вновь принял участие в летной программе авиашоу в Фарнборо, пилотируя на этот раз легкий самолет Kdglev Optica, а в конце 1990-х являлся почетным президентом Музея военной авиации в Тангмере. 7 апреля 2007 года во время полета он почувствовал себя плохо, но сумел благополучно приземлиться и был отправлен в госпиталь, где вечером того же дня и скончался.







После этой статьи часто читают:

  • Latham. Летающие лодки и гидросамолеты
  • Шаблон для фотошопа - Девушка "Морской офицер"
  • Шаблон - утренний бег на авианосце!
  • Краткий очерк о самолете Як-9
  • Вертолет ARH слишком дорог
  • Легенды автомобилестроения. Ford GT40
  • Жорж Мельес - киноволшебник номер один


  • Просмотрено: 4474 раз

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail не обязательно:
    Введите слова или цифры, показанные на изображении: *

    Поиск по сайту

    Карта сайта:
    1 ,2 ,3 ,4 ,5 ,6 ,7 ,
    8 ,9 ,10 ,11 ,12 ,13
    Пользователи  Статистика

    Архив новостей

    Январь 2017 (3)
    Март 2016 (4)
    Январь 2016 (6)
    Сентябрь 2015 (5)
    Апрель 2015 (4)
    Март 2015 (5)

    Правила

    Наши друзья

    Новости партнеров

    01Категории

    02Популярные статьи


    03Опрос на сайте

    Вам понравились наши статьи? Сделайте комментарий и проголосуйте, пожалуйста. Нам важно ваше мнение.

    Отлично, добавил в закладки
    Хорошо, статьи понравились
    Кое-что интересно, выборочно
    Скучные статьи
    Оставил комментарий
    Читать и писать неумею


    04Календарь

    «    Август 2017    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     

    Устройство газонов. Рулонные, посевные, спортивные и др. Качественно. Выезд
    vastland.ru